Для проектирования линейных кораблей и тяжелых крейсеров в декабре 1949 года приказом министра судостроительной промышленности было образовано Центральное конструкторское бюро №16, в 1966 году переименованное в Центральное проектное бюро «Волна», которое в 1953 году оно было перепрофилировано на проектирование подводных лодок.

В 1974 году оба конструкторских бюро были объединены в Союзное проектно-монтажное бюро машиностроения «СПМБМ» «Малахит».

СПМБМ «Малахит» было ведущим в отрасли по отработке и внедрению противолодочных ракето-торпедных комплексов на подводных лодках. На СПМБМ «Малахит» разработан проект первой отечественная атомная подводной лодки проекта 627 главного конструктора В.Н. Перегудова.

В 1971–1981 годы по документации бюро СПМБМ «Малахит» была построена серия уникальных атомных подводных лодок проекта 705 главного конструктора М. Г. Русанова, высокоскоростных и маневренных, комлексно-автоматизированных с рекордно малым водоизмещением, корпус и системы которых были изготовлены из титановых сплавов.

В 1986–1995 годы по документации бюро были построены серии подводных лодок и глубоководных технических средств с новыми типами высокоэффективных автоматизированных энергетических установок.

СПМБМ «Малахит» – признанный пионер внедрения новых высокопрочных корпусных сталей, титановых и алюминиевых сплавов на подводных лодках.

Первая в стране серия сверхмалых подводных лодок из алюминиевых сплавов «Тритон-1М» и «Тритон-2» главного конструктора Я. Е. Евграфова была построена в 1973–1985 годы также по документации бюро.

За период своего существования коллектив «СПМБМ» разработал более 50 проектов, по которым на отечественных верфях построено свыше 250 кораблей и судов военного и гражданского морского флота Советского Союза и Российской Федерации.