Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции «ВЗОР», основан в 1896 году как "Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске", ныне ПАО «Лугансктепловоз».

В 1900 году завод построил первый паровоз, до Октябрьской революции, завод выпускал товарные паровозы серий Ов, З, Б, Э. Помимо паровозов, завод выпускал стальное и чугунное литьё, прокат и станционные котлы.

В 1918 года завод был национализирован, а уже марте 1918 года завод построил первый бронепоезд для РККА. Во время гражданской войны из рабочих завода был сформирован 1-й Луганский социалистический отряд под командованием К.Е. Ворошилова.

В 1922 году по предложению заводской партийной организации Ворошиловградскому паровозостроительному заводу «ВЗОР» было присвоено имя Октябрьской революции.

В 1931 году на  заводе «ВЗОР» построили первый опытный грузовой паровоз-гигант «американского типа» высокой мощности (3200 л.с.), которому  присвоена серия "ФД" - Феликс Дзержинский.

В 1935 году завод получил название: "Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции" «ВЗОР», которое носил в период с 1935 по 1958 и с 1970 по 1990 годы.

Во время великой отечественной войны "Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции" «ВЗОР» был разрушен, восстановление завода началось в 1943 году. В октябре 1945 года завод выпустил первый послевоенный паровоз серии Л.

За период своей деятельности заводом «ВЗОР» было выпущено более 12 000 паровозов.

В 1947 году за успешное восстановление завода и организацию выпуска продукции «ВЗОР» награжден орденом Ленина.

С 1956 года завод начинает строить тепловозы ТЭ3 по чертежам Харьковского завода транспортного машиностроения. 19 октября 1956 года завод получил название тепловозостроительного.

В 1971 году «ВЗОР» награжден орденом Октябрьской Революции.

Тепловозный парк железных дорог СССР на 95% состоял из тепловозов производства Ворошиловградского завода «ВЗОР». Заводом произведено более 44 000 тепловозов.